Louis Vuitton旅行箱代言人吴亦凡的LV拉杆箱全球广告出街了

Louis Vuitton旅行箱代言人吴亦凡的LV拉杆箱全球广告出街了

近两年活跃在时尚圈里的华人身影逐渐增多,国内明星和国际大牌的合作也屡见不鲜。

不过多数明星也只不过带着“挚友”、“大使”的头衔,像吴亦凡这样拥有“品牌代言人”身份的却是屈指可数,更何况对方还是奢侈品牌金字塔尖上的Louis Vuitton

这个顶级时尚品牌为何会如此中意吴亦凡?

两者自正式宣布合作后又有碰撞出怎样的火花?

品牌在选择代言人时,个人形象与品牌形象的契合度一定在考虑之中。

相对立体的五官,拥有一定的辨识度,加上良好的头身比例,使得吴亦凡在驾驭 Louis Vuitton 时,并不会呆板。

穿正统的西装是绅士风貌;

突破性的工装造型上身也别有风格。

从他曾驾驭过的不同风格的 Louis Vuitton 造型中,就可看出吴亦凡是有塑造能力的。

不过光是硬件好,当然还不足以成为 Louis Vuitton 的品牌代言人。

在我看来,吴亦凡对国内亚文化的推动作用,也是 Louis Vuitton 选择他做代言人时所考虑的一环。

吴亦凡这些年来一直在研究属于自己的音乐风格,而且他也很热衷于去推广更多的音乐类型,可以说在国内推进嘻哈文化这一点上,他的功劳是无法被忽略的。

从他本人花费心力制作的音乐,到因他而话题不断的《中国有嘻哈》。

科普了“Auto-tune”,带火了“Skr”——无论你喜欢与否,都不能否认吴亦凡的影响力。

尤其是在《中国有嘻哈》,吴亦凡一人承担起了节目尚在宣传阶段时的几乎所有话题。而他的流量也带给节目很多宣传上的益处,让中国很多嘻哈音乐人得以站在更主流的舞台上——平心而论,吴亦凡是有功劳的。

嘻哈音乐这一类亚文化形态的崛起,其实也一定程度反应了消费人群的变化。

如今 Z 世代已然成为了消费的主力军,他们的消费诉求更加趋向标签化,于是那些符合亚文化风格,追求个性的潮流服饰也逐渐受到市场的青睐。

众所周知,自打 Louis Vuitton 任命 Virgil Abloh 成为男装创意总监开始,品牌向“潮流化”发展的意图便已昭然若揭。

已推出的两季“LV by Virgil Abloh”,设计里透露着浓郁的街头风;

包括 Nicolas Ghesquière 主理的女装系列,在近几季也多了潮流化的元素。

在如今奢侈品牌纷纷吹响号角,要来一场占领 Z 世代的流量大战时,一个既有人气流量,又符合品牌风格的代言人无疑是很大的助力。

由此来看,拥有着庞大年轻拥趸的吴亦凡和他们的诉求便是吻合的。

从任命深受年轻人深爱的Virgil Abloh,到牵手粉丝群体集中在90后、00后的吴亦凡,这其实就是 Louis Vuitton 应对当今街头风潮席卷高奢时尚的状况的一大举措。

我个人并不认为这是 Louis Vuitton 在向风潮“妥协”,反而恰好相反,更像是这个百年老牌在下一个时尚元年到来前,率先做出的突破性的创新。

如今的 Louis Vuitton 承载着打开新千禧市场的期许,正在昂首阔步地前行着。

再来聊聊吴亦凡这次拍摄的旅行箱广告,之所以会受到如此关注很大一部分原因也在于箱包系列一直以来是 Louis Vuitton旅行箱 王牌系列。

在 Louis Vuitton165年的历史里,一直携带着“旅行”DNA。

无论是和时尚主业息息相关的秀场及大片,抑或是品牌延伸到其它领域所做过的尝试,“旅行”都从未缺席过。

你或许也对那些如风光大片般的广告有所印象,

Emma Stone带我们领略过加州风光——

Alicia Vikander传递过里约热内卢海滩的热辣奔放——

荒蛮与野性,浪漫或不羁。比起那些精心布置过,商业气息浓烈的棚拍,Louis Vuitton显然更喜欢这种野蛮生长与时尚艺术所冲撞的美感。

这些大片是由“博物馆爱好者” Nicolas Ghesquière 促成的。

他早先就用 Louis Vuitton 的度假系列游历过世界——2016度假系列在加州、2017 早春巡航系列在里约热内卢、2018早春系列在京都、2019度假系列回归法国。

这跨越世界各大洲举办的成衣秀经历,便是一场别开生面的“成衣旅行”。

野心勃勃的 Louis Vuitton 还不止是拿“时尚旅行”做文章,它们还正经地做过旅游攻略。

从 1998 年开始,一年一本。在2014年,曾推出过15周年纪念版,将15个城市的旅游攻略结集成一套出售过。

不是网络上的“网红打卡汇总”,而是从吃喝玩乐到人文艺术的高精准“真推荐”。

而且在做攻略这件事上 Louis Vuitton 一点儿不马虎,比如考虑到带着书本出远门会过于笨重,于是推出了一款旅游app——LOUIS VUITTON CITY GUIDE。

这里面集齐了29个城市的旅游攻略,甚至每个城市都会有一位当地的名流人士现身说法。

透过它你可以知道郑裕玲的家具来自哪里,北野武的必吃餐厅是哪家。你或许还能知晓这些艺术大家们私下的小癖好,譬如建筑师 Dominique Perrault 进餐厅只习惯叫当日推荐。

Louis Vuitton还为“旅行”办过展览。

比如在去年年末掀起过热潮的“飞行、航行、旅行”主题展览。

这个展览在2015年曾在巴黎大皇宫美术馆举行过,展览展出了 Louis Vuitton 一个多世纪以来制造过的包括成衣、手袋在内的旅行系列产品。

尤其是那些专门定制,印刻着时代烙印的古董行李箱,从中你更是可以窥探到各界名流们的习惯和喜爱。

Louis Vuitton先生是旅行箱学徒出生,1854年,他创立了自己的公司,而当时品牌的业务便是为名流人士们定制旅行箱。

Louis Vuitton先生会根据不同群体的需求制作不同功能的旅行箱:衣橱箱、帽箱、鞋箱……每一个都是实用的“私人订制”。

有人曾这么形容:“Louis Vuitton的发展史就是人类交通文明的变革史。”

从马车时代为长时间出行时间所制作的行李箱到顺应现代交通文明诞生的 LV Speedy Bag,你可以从 Louis Vuitton 制作的旅行箱中得出交通文明的演变历程——出行愈加便利,旅行箱在设计上也逐渐趋向轻巧。

也正是因为 Louis Vuitton 在发展期间从未对这个标志性产品停止过创新,即便时隔一个多世纪后,它依然可以作为 Louis Vuitton 的王牌得到众人拥戴。

包括这次 Louis Vuitton 全新推出的旅行箱又再一次得到了焕新——从“硬式”拉杆箱变为了一个轻便的“软箱”。

为了实现这一突破,设计师 Marc Newson 采用了针织工艺。此种针织面料以特制工业用纱线为原料,采用专门依照路易威登需求开发的无缝针织工艺流程,将一根根弹力十足的热熔丝织入致密坚韧的结构,工艺极其精妙复杂。

为了确保此款拉杆箱以最低限度的重量提供最大限度的容量,Marc Newson不厌其烦的测试多次,最终的成品仅重 千克,不为旅行者增添分毫多余负重,但保证轻盈的同时,也会是强韧耐用的。

创作这款拉杆箱的 Marc Newson 也就是 Horizon 系列的设计师。

这次的新款拉杆箱也延续了2016年款 Horizon 系列四轮拉杆箱的构造,采用了独立于箱体之外的可伸缩阳极氧化铝拉杆设计,既实现了结构与强度上的优化,又极大地扩展了至关重要的箱内收纳空间,消除传统箱内拉杆构造中难看的凸起条块, 为行李留出宝贵的空间。

沿承路易威登古董硬箱的传统,拉杆手柄处裹有上等牛皮,提供舒适的抓握手感,并确保拉杆收起时手柄能够严丝合缝地嵌入箱中。

包括外壳上双面提花图案亦是 Newson 对经典路易威登 Monogram 花纹的一次设计改良。

可以说,此次推出的拉杆箱是从外到内进行了一次全面的创新。

悉数 Louis Vuitton 165年的历史,会发现这个百年老牌一直专注地做着一件事。正如 Marc Newson 说:“所谓颠覆性,简单地说,就是做他人未能做到的事,这也可称为创新,而设计的本质即是颠覆和创新。若缺乏新意,那还有什么意义?”

想要保持时尚脉搏的跳动,新意一定不可或缺。

跳动的 Louis Vuitton 一直在诉说旅行,也一直在保持创造。

全新的 Horizon Soft 滚轮拉杆箱系列于今天正式发售。

本文图片来自网络,版权归所有者,文字为博主原创。

本期文字助理:Lily

作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者

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